电动汽车使用日益增加。这些车辆配备了高技术含量的部件：想想看， 电池组 、 变频器 和 电机 ，这三个部件就像心脏和大脑。为了正常运行并避免损坏，它们必须不断消散所产生的高热量。
这就是 冷却系统 发挥作用的地方：与传统的内燃机相比，它的结构更为复杂和扩展，允许循环 多达 20 升的水-乙二醇混合物 。每当需要对上述组件中的至少一个进行维护操作时，必须按照制造商的要求清空系统，然后重新注入新的冷却液。
为了不损坏任何相关的脆弱部件，这一程序必不可少。
对于这种类型的操作，还不存在一种“临时”解决方案。
TEXA 率先设计和开发了 eFLUID VAS 531 011 ，这是一款创新工具，专门为大众汽车集团车间网络的技术人员设计。该工具大大简化了工作，因为该工具可以对 电动汽车 的 冷却系统 进行 完全自动 的维护服务。
然而，eFLUID 也可用于对内热式发动机进行维修服务eFLUID VAS 531 011 可以在全面安全的情况下自动完成以下操作：
eFLUID VAS 531 011 使用非常便捷。只需使用其配备的维修软管将其连接到冷却液膨胀箱上，然后将车辆放在车间的升降机上并升起。由于配备了实用的 脚轮 ，操作员可以很容易移动设备，并将 伸缩式漏斗 放在排放塞下，开始在重力作用下排放水-乙二醇混合物。通过 冲洗 系统消除任何可能残留物的功能完成和改善此过程：将压缩空气吹入膨胀箱，并在管道内均匀扩散。
在完全清空系统后，操作员可以对车辆进行维修，断开一个或多个高压系统部件。
操作完成后，在用新液体填充回路之前，必须 进行两次测试检查液压部分是否完全工作，eFLUID VAS 531 011 当然允许执行测试： 泄漏测试 和 真空测试 。第一个测试通过向管道中吹入加压空气进行，第二个测试通过产生高真空进行，以排除任何可能影响动力系统正常运行的气泡存在。
成功完成这两项检查后， 系统可以注入 该特定车辆 所需的新液体，由制造商确定，并由 eFLUID VAS 531 011 中的软件明确指出。旧冷却液必须在车间收集点排空。
eFLUID VAS 531 011 充注机配备包含 专用软件 的 SD 卡，该软件是为轻松完成电动汽车冷却液的排放、测试和充注服务的所有必要功能而开发的。
通过彩色显示屏，充注机提供了执行各种操作的 所有必要指示 ，并对任何不正确的程序发出实时警告。
该软件可通过 SD 卡进行更新，每次执行的服务数据也将自动存储在 SD 卡中。
