KONFORT 780R BI-GAS representa el Top de gama de la serie 700, la estación más completa disponible en el mercado.
Incluso con las mismas dimensiones de las otras estaciones TEXA de diagnosis y carga de aire acondicionado, dispone de doble depósito y dobles y diferenciados circuitos de recuperación, reciclaje y carga, de forma que es posible trabajar con ambos refrigerantes, R134a y R1234yf, al mismo tiempo. Se trata de una estación completamente automática, que efectúa la carga, una vez programado el refrigerante, sin necesidad de ninguna intervención por parte del técnico.
Todo el servicio de mantenimiento está completamente automatizado, con un sistema de recipientes herméticos para el aceite, un dispositivo de bloqueo/desbloqueo de la balanza y el control automático del peso correcto de refrigerante.
También dispone de un dispositivo especial para la limpieza de todos los conductos hidráulicos del interior de la estación de diagnosis y carga durante el cambio de refrigerante. Con esta estación de servicio, el técnico puede alternar los servicios efectuados sobre vehículos dotados de sistemas de climatización alimentados por gases diferentes. La estación efectúa automáticamente el lavado automático de los conductos que dura casi un minuto para pasar sin problemas de un gas a otro.
En lo que concierne a la seguridad, un sistema de micro-switch inhibe de forma automática la tensión eléctrica de los componentes una vez abierto el vano de inspección de la estación de carga.
Este modelo representa una inversión previsora para los talleres que quieren utilizar la misma estación de carga alternándola sobre vehículos con el nuevo y viejo refrigerante.
El identificador de refrigerante TEXA, basado en la tecnología NDIR (Non-Dispersive Infrared), nace de la experiencia acumulada a través de las cámaras de análisis de gases de escape fabricados desde hace más de diez años y reconocidos en el mercado por su precisión y calidad. TEXA es la única empresa europea y la segunda en el mundo en idear y construir un sistema de identificación del refrigerante dedicado a las estaciones de carga de aire acondicionado. Para su realización, TEXA ha usado una tecnología compacta, precisa, fiable, depositando tres patentes internacionales (junto a las ocho de las estaciones de carga). Se ha puesto especial atención para examinar que no haya influencia por parte del ambiente, como por ejemplo de los vapores de los hidrocarburos o de los gases de escape que pueden estar presentes en un taller.
El trabajo de diseño ha durado alrededor de un año, con especial atención a los algoritmos que permiten la detección del tipo de refrigerante, el R134a o el R1234yf; el instrumento TEXA no solo diferencia estos dos refrigerantes, sino que asegura su grado de pureza. Además, acabado el análisis, el identificador no lanza a la atmosfera el refrigerante analizado.
Otro plus del producto TEXA, es que la medición no necesita sustituir los filtros químicos. La operación completa dura cerca de un minuto, y en el caso de un refrigerante no apto o contaminado, la estación de carga avisa al mecánico y bloquea la estación KONFORT.
Los recipientes estándar, no siendo herméticos, contienen siempre un porcentaje consistente de aire, y las moléculas de agua que contienen se unen al aceite contaminándolo.
La solución TEXA consiste en unos contenedores especiales patentados, que impiden la contaminación del aceite con aire y humedad. Estos recipientes especiales TEXA pueden ser reutilizados, ya que disponen de un dispositivo especial que elimina el aire en exceso a cada rellenado.
Para garantizar la seguridad y la eficiencia, es necesario que las diversas tipologías de aceite y de refrigerante no entren en contacto las unas con las otras. TEXA, por ello, ha desarrollado una función especial de limpieza de los circuitos internos de la estación.
La llegada de nuevas tipologías de vehículos ha comportado la introducción de distintos aceites, según el sistema de climatización sobre el que se interviene (por ejemplo PAG o bien POE). El técnico debe evitar en todo momento, inyectar un aceite no compatible con el sistema, ya que puede ser algo muy peligroso y dañino. TEXA ha desarrollado un sistema de reconocimiento automático de la tipología de aceite que, cruzando las informaciones que contiene la base de datos, detecta la introducción en un recipiente equivocado.
La estación de carga dispone de impresora térmica incorporada para obtener un reporte preciso de todas las operaciones realizadas.
Las balanzas para medir el peso del refrigerante están sujetas a un 20% de error en la medición. Una de las causas más recurrentes para este tipo de imprecisiones reside en las condiciones del pavimento del taller en el que se utilizan las estaciones. Pendientes y desniveles llevan a errores de peso y a introducir en el circuito del vehículo un exceso o defecto de refrigerante. Lo especial del TILT SENSOR SYSTEM patentado por TEXA, es que analiza la horizontalidad de la balanza y advierte en el caso de que la medición resultara inexacta.
El nuevo refrigerante R1234yf está catalogado como inflamable y necesita condiciones particulares para evitar la posibilidad de un incendio. Las estaciones de carga de la línea KONFORT 700R disponen de un sistema de ventilación de gran eficiencia para eliminar cualquier posible acumulación de gas en el interior de la máquina.
Las estaciones de carga de la línea KOFORT 700R siguen automáticamente un doble control sobre las posibilidades de pérdidas de refrigerante en cada momento. Todas las operaciones relativas a la seguridad se avienen de forma completamente automática, sin la posibilidad de errores u olvidos por parte del técnico.
El software operativo TEXA sigue la normativa más restrictiva en términos de precisión.
El display a color TFT controla el procedimiento de las operaciones automatizadas a través de imágenes, gráficos, fichas técnicas; cualquier posible anomalía se señala a través de un detallado mensaje de error. El software TEXA, gracias a una espesa red de sensores, gestiona el proceso de verificación y carga, con el fin de garantizar una precisión hasta ahora desconocida. En particular, el procedimiento automático ayuda al técnico en caso de intervenciones sobre sistemas muy sofisticados.
Las marcas y los signos distintivos de las casas constructoras de vehículos que se presentan en este documento sólo tienen la finalidad de informar al lector sobre la potencial idoneidad de los productos TEXA aquí mencionados para ser utilizados en los vehículos de dichas marcas. Respecto a las marcas, modelos y sistemas electrónicos detallados en el presente documento deben entenderse puramente como indicativos, en cuanto los productos y el software TEXA – estando sujetos a continuas actualizaciones y desarrollos – en el momento de la lectura del siguiente documento, podrían no disponer de la capacidad de realizar la diagnosis de todos los modelos y sistemas electrónicos de cada de una de las casas constructoras. Por tanto, antes de la compra, TEXA recomienda verificar siempre la “Lista de cobertura de diagnosis” del producto y/o software a través del Distribuidor autorizado TEXA. Las imágenes y los perfiles de los vehículos presentes en este documento sólo tienen el objetivo de facilitar la identificación de la categoría del vehículo (turismos, vehículos industriales, motos, etc.) para los que está dedicado el producto y/o software TEXA. Los datos, descripciones e ilustraciones pueden variar comparados con los descritos en este folleto. TEXA S.p.A. se reserva el derecho de realizar cambios a sus productos sin previo aviso.
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